- エンジン刷新：1,339cm³水冷直列4気筒エンジンを見直し、低中速域のトルクと扱いやすさを向上させつつ排ガス規制に対応
- 新吸気・燃焼系：スズキサイドフィードインジェクター（S-SFI）と43mm電子制御スロットルボディを採用
- S.I.R.S.搭載：SDMS-α（パワーモード、トラコン、クイックシフト等）を含む電子制御システムを統合管理
- 6軸IMU搭載：ボッシュ製6軸IMUを装備し、車体姿勢に応じた高精度なブレーキ＆安全制御を実現
- ライダー支援機能：アクティブスピードリミッターやクルーズコントロール、ヒルホールドコントロール等を標準装備
Hayabusaのエンジン性能が刷新！排ガス規制対応と出力強化の全貌
進化を遂げた1,339cm³直列4気筒パワーユニット
スズキが誇る「アルティメットスポーツバイク」Hayabusaは、初代から継承される「圧倒的な動力性能と扱いやすさの両立」を追求し、1,339cm³水冷直列4気筒エンジンを徹底的に改良しました。高回転域の出力を最適化し、実用域である低中回転域へトルクを振り分けることで、レスポンスが向上しコントロール性に優れた出力特性を実現しています。
さらに、平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応しながらも、耐久性と環境性能を高次元でバランスさせています。ピストンやコネクティングロッドの軽量化と強度剛性の最適化、クランクの油路変更による潤滑性向上など、内部パーツの細部に至るまで精密な見直しが行われました。
効率性と耐久性を極限まで高めたメカニズム
S-SFIと電子制御スロットルがもたらす高いコントロール性
吸気系には、ファンネル内のプレートへ燃料を衝突させ空気との混合を促進する「スズキサイドフィードインジェクター（S-SFI）」と43mm電子制御スロットルボディを採用。燃焼室の充填効率改善とエキゾーストパイプ連結管の最適化により、スロットルを開けた瞬間から素直に反応するフィーリングが作り込まれています。
| 構造・装備 | 採用技術・仕様 | 主な効果・メリット |
|---|---|---|
| エンジン排気量 | 1,339cm³ 水冷直列4気筒 | 令和2年国内排出ガス規制に対応しつつ圧倒的パワーを発揮 |
| 吸気・燃料系 | S-SFI ＆ 43mm電子制御スロットル | 混合気の充填効率を向上し、低中速域の開度フィーリングを改善 |
| 姿勢検出センサー | ボッシュ製 6軸IMU | ピッチ・ロール・ヨー・3軸加速度を検知しS.I.R.S.を高度制御 |
| 統合電子制御 | SDMS-α（プリセット3種 / ユーザー3種） | パワー、トラコン、クイックシフト等を一括設定可能 |
ライディングを支える電子制御システム「S.I.R.S.」
SDMS-αがもたらす走りの自由度
スズキインテリジェントライドシステム（S.I.R.S.）は、ボッシュ製6軸IMUと連携して車体挙動を検知する最新の電子制御機能です。中核となる「SDMS-α（スズキドライブモードセレクターアルファ）」では、以下の5つの制御システムを統合してコントロールします。
- パワーモードセレクター：出力を3段階で調整（モード1：最大出力～モード3：マイルド）
- アンチリフトコントロール：加速時の前輪浮き上がりを10段階＋OFFで制御
- 双方向クイックシフト：クラッチ操作なしでスムーズなシフトアップ・ダウンが可能（2段階＋OFF）
- エンジンブレーキコントロール：エンジンブレーキの強度を3段階＋OFFで最適化
- モーショントラックトラクションコントロール：リアスピンを検知し10段階＋OFFで出力を自動調整
ツーリングから日常使いまで網羅するサポート機能
長距離走行と安全運転をアシストする豊富な装備
Hayabusaには、スポーツライディングだけでなく快適な長距離巡航を叶える装備が充実しています。スズキ二輪市販車初採用となる「アクティブスピードリミッター」により、設定した上限速度を超えることなく安全に走行が可能です。
さらに、高速道路等での疲労を軽減する「クルーズコントロールシステム」、急ブレーキ時に後続へ危険を知らせる「エマージェンシーストップシグナル（ESS）」、上り坂でのスムーズな発進を助ける「ヒルホールドコントロールシステム」など、先進安全技術が満載されています。
ライダーが購入・乗車時に知っておきたいポイント
トラクションコントロールやアンチリフトコントロール、ABSなどの各種アシスト機能は、あらゆる路面環境でのスリップや転倒を完全に防ぐものではありません。路面状況や天候に合わせて適した走行速度を守り、安全運転を心がけてください。
また、アクティブスピードリミッターやモーショントラックブレーキシステムは、指定以外のタイヤを装着した場合に正しい速度検知や制御が行えない場合があります。タイヤ交換の際は必ず指定サイズの推奨タイヤをご使用ください。
よくある質問（FAQ）
スズキ「Hayabusa」は、1,339cm³エンジンの深化したチューニングにより、街乗りから高速ツーリングまで圧倒的な扱いやすさを獲得しました。6軸IMUを中心とする「S.I.R.S.」をはじめ、数々の最新電子制御機能を搭載することで、究極の走行性能と安全性の高次元での融合を実現しています。
圧倒的なパワーと、それを意のままに操る繊細な電子制御技術の融合。新型Hayabusaが提示するのは、単なるパフォーマンスの追求にとどまらない「乗る歓び」の新しい姿です。
厳格化する環境規制をクリアしながらも、ライダーのフィーリングに応え続ける情熱が、この一台に惜しみなく注ぎ込まれています。
テクノロジーに守られながら、風を切る爽快感を味わう日常。愛車とともに駆け抜ける道のりが、より豊かで特別なひとときになることを期待させてくれます。
